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對標找差下一步怎么做?公司領導對物流部、港務公司提出要求

2020-06-03


888手机娱乐5月18日,公司領導王素琳、賴曉敏、謝成付、劉文壯、王虎祥、黃大軍分別參加了物流部、港務公司對標找差調研會。會上,物流部、港務公司就今年對標找差重點工作推進情況、下一步措施等進行了匯報。各部門負責人對需協調解決問題進行了討論發言。公司領導對下一步工作提出了要求。

888手机娱乐公司總裁、黨委副書記賴曉敏對物流部今年以來的工作給予了肯定,并提出下一步工作要求:一是要加強安全環保體系能力建設,員工自主安全管理體系要抓實落地,要實現鐵路、道路、堆場安全本質化全面提升。二是要加強環境治理,內部交通秩序、清潔清掃、道路拋灑、車體衛生等要安全整潔,要形成常態化機制,不斷提升治理能力;三是要抓好一罐到底指標落實,通過不斷優化生產組織模式,降低鐵水運輸時間,增加運輸趟數,提升鐵水入爐溫度;四是對標行業標桿,不斷提升物流效率,系統性降低物流成本。要在物流運輸的準點、安全、高效、環保上下功夫,高標準嚴要求,通過效率提升,綜合平衡產銷各個環節,降低物流成本,努力為公司創利創效;五是要全面加強物流生態圈建設,充分利用寶武集團優勢,通過資源整合、上下游協同,實現共同提升、共同發展的雙贏局面。

888手机娱乐賴曉敏對港務公司全面推進對標找差工作提出要求,他強調:一是要在完善對標體系的前提下,進一步明確對標的標桿,重點突出港務公司瓶頸問題、攻關課題。二是增強危機意識,規范經營行為,積極開拓外部市場,拓展社會貨源,充分利用自身的業務間隙,批量承接對外業務,實現資源變效益的創新調整。同時注重解決經營工作中的實際困難,大力開展降本增效、生產經營管理等攻關。三是提升環境保護意識,增強對長江大保護、長江經濟帶發展理念,搶抓用好新形勢下的新機遇,充分發揮鄂鋼碼頭毗鄰長江的水運優勢,將地理優勢轉換為發展優勢,增強“公轉鐵”礦石裝運量,降低物流成本。

公司黨委書記、董事長王素琳強調:物流部對標找差工作要進一步發揮黨員模范引領作用。各級指標的建立要有可操作性,特別是崗位指標、個人指標要實物化,要接地氣,能讓員工看得見摸得著,積極引導職工在對標先進中不斷實現自我超越。王素琳指出,物流部一是要在物流費用、設備作業率上對標行業先進開展工作,要善于學習借鑒,不斷提升。重點要注重提升翻車機效率,提升設備精度、維護、檢修質量。要統籌平衡降低礦石途耗,要對每單貨物進行分析評價,實現精細化管理;二是要既抱西瓜又撿芝麻,要加強內部物流費用管控和火車延時費的管控,加強專業管理部門的督導作用,嚴控臺班支出,合理安排吊車、鏟車等工程機械車輛;火車延時費用要分析原因,各環節指標要層層分解,責任到人;三是穩步推進現場“6S”精益管理活動。要建立資材備件、耐火材料等配送制度,對各單位現有人員、車輛進行集中管理,減少現場物料堆放,努力實現現場清潔有序;四是要優化運輸隊伍,分級管理,要建立高端運輸力量,保證運輸質量,實現讓客戶滿意,讓客戶放心。

888手机娱乐王素琳針對港務公司對標找差工作提出要求,她指出,對標不僅僅要超越自我,更需要高要求追求卓越。港務公司班子成員要帶領科室、車間、各崗位人員一起參與對標找差工作,在邊學邊做的過程中,使各項工作實施落地。管理人員要善于運用PDCA循環理念,用心思考,不斷改進,做好總結,全面對標找差。她要求:一是要緊抓管理體系,盡快對港務公司進行體系認證。同時加強基礎管理,按照現代化企業制度架構的要求,全面梳理現有企業管理制度,逐一修訂、補充、完善,做到橫向到邊,縱向到底。二是立項攻關項目早日落地生根,要高標準高質量推進,領導班子人員親自掛帥。加強與相關部門溝通協調,提升裝車作業量,展示國家“水鐵聯運示范工程”的社會效應,改善社會道路壓力和環境。三是港務公司要以長江大保護為契機,重點利用好碼頭現有的生態環保優勢做好高端市場、優勢市場等個性化服務工作。同時增強提高服務質量,滿足客戶要求,樹立生產安全環保港口行業標桿!


(文:張煒 邵桂香 圖:李備)